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GB/T 708-2019冷轧板带偏差标准修订要点详解(完整版)
冷轧板带是汽车家电等行业广泛使用的钢铁材料,而该产品在中国的发展走过一段曲折的历史。在上个世纪70年代末,中日邦交已经恢复,我国冶金部派出一个高级别的团队赴日本考察钢铁企业,日本方面安排中方团队人员考察了如新日铁等现代化的企业。
日方出于礼节准备安排车辆,出于历史原因及维护国家形象中方人员坚持乘坐中国车,我方人员乘坐的车辆由中国驻日本大使馆安排。第二天日本陪同人员乘坐车辆在前方行驶,中方人员乘坐国产的红旗轿车跟在后面,车队一路浩浩荡荡向工厂前进,可在半路上我们的车辆出了故障抛锚了,日本车队在前方等了较长时间等不到,当时开的速度并不快,日方车队只好折返,看到中方的车辆出了故障,然后建议中方人员全部乘坐日本的轿车。
我方人员看到日本的小汽车外观漂亮,车子做工精美,乘坐舒适,又没有大的噪音,在车上与日方人员交流,才知道日本轿车外板是冷轧板,而我们的红旗轿车用的是热轧板,厚而笨重还生锈,外观又难看。
一次日本人请客,服务员送来易拉罐啤酒,中国代表团没见过,不会用,更不明白,日本人竟能把钢铁轧制得像纸一样薄,还印上了彩色图案。
代表团回国向国家领导人汇报,国家领导人被震惊了,于是,有了举全国之力建设宝钢的决策,从此冷轧板带产品在我国的汽车家电等行业得到广泛的应用。
半个多世纪过去了,我国的冷轧产品的品种、技术、质量得到了飞速提升,与此相关的是冷轧板带产品标准也发生了巨大变化。比如冷轧产品的公差标准GB/T 708。
GB/T 708-2006标准《冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》时隔14年进行第三次改版修订,而修订后的最新版本GB/T 708-2019已经于2019年3月25日发布,实施日期为2020年2月1日。
为帮助业内人士准确理解和便于实际操作,特对修订的要点进行解析。虽然在新标准中的前言部分有修订的说明,但有些条目还是描述的比较简单。
本次的修订主要在尺寸范围、尺寸允许偏差、外形、尺寸及外形测量要求及方法等四个方面。
1、尺寸范围
由于我国钢铁工业在此期间得到飞速发展,冷轧板带产品的实际尺寸范围也发生了很大变化。具体修改见表1。
表1 新旧版标准尺寸范围的变化
2、尺寸方面的修订
2.1厚度的修订
图1 前言中关于厚度部分修订的描述
从上述描述来看,关于厚度偏差方面主要有三条。另外对于将屈服强度修改后的对产品的影响,下面结合实际使用情况将举例说明,以帮助理解。
关于冷轧钢板及钢带厚度偏差方面的修订主要是两个方面:一是将屈服强度的分档作了修改,并分别列表给出具体数值,还有一个是普遍加严数据要求。另外还增加了未规定屈服强度时的要求以及默认状态下的厚度偏差要求。
2.1.2.1 屈服强度分档的修改
钢带厚度偏差按屈服强度分档,原分档为三个等级,具体为小于280MPa、280MPa~小于360MPa及不小于360MPa三个等级,现修改为四个等级,具体为小于260MPa、260MPa≤Re<340MPa、340mpa≤Re≤420MPa及Re>420MPa四个等级。
2.1.2.2 加严数据要求
本次修订在厚度偏差方面总体来说数值加严,也就是说普遍提高了质量控制要求。这就意味着在某些情况下原来符合标准要求的现在可能不符合要求了,这一点尤其要注意!关于此方面要求的变化下表2以普通精度PT.A及宽度1200以下作对照说明。
表2 普通精度PT.A及宽度1200以下最小屈服强度厚度偏差比较
注:上表中的数据为2006版的屈服强度小于260MPa的厚度偏差,2019版的为屈服强度为小于280MPa的厚度偏差。
2.1.2.3 增加了默认状态下按普通精度PT.A供货,如需方按较高精度PT.B供货时应在合同中注明。
2.1.2.4 增加了对于未规定屈服强度的产品标准中未明确厚度允许偏差要求时,钢带的厚度允许偏差由供需双方协商,并在合同中注明。
2.2宽度方面的修订
前言中关于宽度的修订见图2。
图2 前言中关于宽度修订的描述
宽度方面的修订主要是针对纵切钢带,对于宽钢带没有变化。纵切钢带在宽度方面的修订有两条,一是将纵切钢带的宽度允许偏差修改为普通精度PW.A和较高精度PW.B两个等级要求,另一个加严修改了纵切钢带宽度允许偏差具体数值要求。
另外需要注意的是对于宽度不小于600mm的纵切钢带其宽度允许偏差按宽钢带的宽度允许偏差执行。而这一点在2006版标准并未明确。
3、外形方面的修订
3.1 不平度方面的修订
图3 前言中关于不平度修订的描述
关于不平度方面的修订在前言中有如上图3中的四条描述。而从便于理解的角度分为以下四点予以说明。
3.1.1 修改了最小屈服强度分档的要求
如前言中所述,将钢板的最小屈服强度分档由280MPa、360MPa修改为260、340MPa,也就是整体降低了20MPa。
3.1.2 修改了不平度的指标要求
与2006版相比全面提高了不平度的要求,也就是减小了不平度允许的最大数值。为便于说明,下表进行举例列表,关于此方面要特别重视。
注:2006版屈服强度为<280MPa,2019版屈服强度为<260MPa;另公称宽度分档中2006版是包含最大值,如>1200~1500
3.1.3增加了两条特殊说明
不平度精度的合同要求:此次修订还明确了当需方要求按较高不平度精度(PF.B)供货时应当在合同中注明,未注明的按普通不平度精度(PF.A)供货。
增加了不平度的协商条款:新版标准中还特别增加的条款:当产品标准中未规定屈服强度且未规定不平度时,钢板和钢带的不平度由供需双方协商确定,并在合同中注明。
3.1.4 增加了钢带不平度测量的位置要求
新版标准中增加了对钢带不平度测量的位置要求,具体是钢带不平度的测量应当在距钢带头部或尾部5000mm以外部位测量,这主要的原因在于考虑钢带实际生产过程的工艺特点。
3.2 镰刀弯的修订
对于镰刀弯本次修订也提高了要求,具体见下表。
3.3脱方度的修订
3.3.1 名称的修改
此次修订还将切斜修改为脱方度。
3.3.2 增加了采用对角线的测量方法、要求及示意图
此次修订还增加了脱方度采用对角线的测量方法及要求,具体要求是对角线长度差值(绝对值)的一半不大于钢板实际宽度的0.7%。
另外还增加了对角线测量的示意图。
2019版的标准刚实施两个多月,相关从业人员应当细致地将标准修订后的变化吃透,从而使相关业务不致因标准的变化而受影响。
标准中涉及的数据很多,有产品厚度、宽度、长度、不平度、镰刀弯、脱方度等指标,为便于实际使用,欧冶知钢正在开发国标的公差通,有此功能后可以很方便地随时随身地查阅热轧及热轧板带类产品的尺寸、外形方面的允许公差,此项功能正在抓紧开发,不久会很快开发成功并上线使用。
END