2017上海车展期间，宝钢股份展台人流如织，高强度、轻量化、先进技术和工艺、一揽子的解决方案吸引了众多观众前来，那么宝钢汽车板在车展上还能在哪里看到呢?

带着这个问题，记者跟随宝钢股份汽车板服务首席工程师鲍平在各大汽车展台间来了次走访。

我们首先来到的是一汽奥迪的展台。

鲍平向记者介绍，奥迪对于表面质量的要求非常高，外板全部使用电镀锌产品，宝钢股份作为国内唯一能够批量稳定供应电镀锌外板的企业，占据了奥迪车身所有电镀锌外板的份额。

随后，我们又来到长城旗下的哈佛展台，在全新H6车型前，鲍平这样介绍。

【现场声】宝钢股份首席工程师鲍平：

这是我们跟长城汽车EVI合作的一款车型，这款车上大量的应用宝钢的镀锌汽车外板和高强钢产品，包括一些新技术的应用，目前长城SUV发展的非常好，H6是他的主打车型。在自主品牌里面来看，镀锌的汽车钢板使用最大的应该就是H6车型，并且H6车型在中国的消费者中口碑是非常好的，那同时高强钢和超高强钢在这车身上也有应用，这都是宝钢和长城前期开发EVI合作的结果，我们统计了一个规律，这几年来看，自主品牌跟宝钢EVI合作比较好的车型，在市场上都热卖。

在广汽菲克和北京奔驰展台，鲍平告诉记者，基于前期海外合作的经验和表现，菲亚特、克莱斯勒和奔驰等厂商在中国成立合资公司后的第一件事就是确定采用宝钢汽车板的原则。

【现场声】宝钢股份首席工程师鲍平：

奔驰属于豪华车品牌，这个车型里面也大量用了宝钢的汽车钢板，特别是外板用的宝钢的电镀锌，内板大量用宝钢的高强钢，能有效的降低他的成本，因为我们具备属地化供应的优势，那同时通过宝钢的产品，能体现奔驰的品牌价值。

随后，鲍平还带记者来到多个新能源汽车和互联网汽车品牌展台，宝钢汽车板和硅钢产品的大量使用已经没有悬念，车型开发等EVI的全面深入合作也不在话下。

【现场声】宝钢股份首席工程师鲍平：

这几年我们不管是自主品牌也好，合资品牌也好，使用宝钢汽车板用得越多的用户，反倒发现他的经营效益是越来越好的，因为宝钢汽车板能助力用户品牌向上，实现用户的成本力，提升他车型的竞争力；从汽车来说，能更好地满足消费者和市场的需求，获得更好的性价比的产品，达到汽车用户和宝钢双赢的结局。