随着人民生活水平的不断提高和道路交通状态的不断改善，汽车已成为许多家庭不可或缺的交通工具，人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时，对汽车的安全性、舒适性提出了更高的要求。调角器作为汽车座椅的一个安全件，其质量的优劣直接关系到乘员的人身安全。

汽车座椅系统中调角器也是关键零件，调角器是实现座椅靠背角度的装置，你躺的够不够舒服，都是由它来决定的。

按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器。

• 有级调节调角器通过手柄或杆来控制该装置的锁止或解锁，实现汽车座椅靠背角度的非连续性调节，具有调节迅速，强度高等特点，是目前各大车型的通用配置。

• 无级调节调角器通过手轮或者电机驱动，实现汽车座椅靠背角度的连续性调节，具有强度高，可靠性高等特点，是目前中高端车型的主流配置。

对汽车座椅调角器零件进行分解主要由大齿盘、小齿、导向板、限位块等核心精冲件组成。调角器作为汽车安全核心件之一，需要具备良好的耐磨性与断裂强度，尺寸精密要求高，表面光洁度好。

调角器用钢最初是以热轧低碳钢SPHC为主，随着客户的需求提升和精冲技术要求逐渐升级到中碳钢系列，如S20C，16MnCr5，20MnB。

下面详细介绍一下主流的渗碳钢/表面硬化钢16MnCr5，国内精冲用16MnCr5以欧标EN 10132-2（2000）为基础发展起来的。

1、牌号解读

（注：欧冶知钢小程序的查询结果）

2、牌号详情及对比

注：+A  软化退火

+LC 退火+平整

+CR 冷轧

3、近似牌号推荐

16MnCr5（1.7131）近似牌号，仅供参考